في أوائل شهر مايو ، استمر السوق المحلي للمطاط الطبيعي في التقلب

وفقًا لرصد SunSirs ، من 1 إلى 10 مايو ، انخفض متوسط ​​سعر السوق الفوري للمطاط الطبيعي المحلي (المعيار 1) في سوق شرق الصين من 12512 RMB / ton إلى 12100 RMB / ton ، ثم انتعش إلى 12420 RMB /. طن ، والذي كانت أدنى نقطة منه 12100 يوان صيني / طن في التاسع ، وكانت أعلى نقطة هي السعر السائد خلال عطلة عيد العمال في بداية هذا الشهر.

التركيز الصناعي: على جانب العرض ، فإن هطول الأمطار في منطقة الإنتاج في تايلاند خلال عيد العمال غير مواتٍ لقطع المطاط ، وإنتاج المطاط الجديد منخفض ، ويتزايد تدريجياً.إنتاج فيتنام طبيعي ، لكن صادراتها ليست كثيرة ؛في الوقت الحاضر ، تم قطع مناطق الإنتاج الرئيسية في الصين واحدة تلو الأخرى.على الرغم من تأخر منطقة الإنتاج في هاينان ، فمن المتوقع أن تزيد الكمية واحدة تلو الأخرى بحلول نهاية مايو ، وقد يتم تأجيل دخول المطاط الجديد إلى السوق إلى يونيو.على جانب الطلب ، يتم فرض الاستهلاك الحالي في غير موسمه مع تأثير أحداث الصحة العامة ، وبدء شركات المنتجات النهائية محدود ، وتسليم المطاط في شنغهاي وأماكن أخرى صعب ، وتداول المواد الخام والمنتجات النهائية يتم حظره جزئيًا ، وينخفض ​​الطلب على الصادرات ويصعب التعافي على المدى القصير.يؤدي تباطؤ الطلب الداخلي والخارجي إلى وجود مخزون كبير من المنتجات النهائية لشركات الإطارات ، وضغط مرتفع للذهاب إلى المستودع ، ويتأثر بدء المؤسسات ، كما أن طلب الشراء بطيء.على جانب المخزون ، انخفض مخزون المطاط الطبيعي في تشينغداو ، وارتفع معدل التسليم وانخفض معدل التخزين.فيما يتعلق بالاستيراد والتصدير ، يستمر الوضع المتوتر للحاويات ، ويتأخر وقت وصول جدول الشحن بشكل خطير ، والنقل في الميناء ليس سلسًا ، ومصدر البضائع القابلة للتداول متوتر محليًا ؛وفقًا للبيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك في 9 مايو ، استوردت الصين 536000 طن من المطاط الطبيعي والصناعي (بما في ذلك اللاتكس) في أبريل 2022 ، بانخفاض 7.1 ٪ من 577000 طن في نفس الفترة من عام 2021. من يناير إلى أبريل 2022 ، استوردت الصين 2.397 مليون طن من المطاط الطبيعي والصناعي (بما في ذلك اللاتكس) ، بزيادة قدرها 1.3٪ عن 2.367 مليون طن في نفس الفترة من عام 2021.

الجانب الكلي: كان سعر التسوية للعقد الرئيسي للعقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط في الولايات المتحدة 103.09 دولارًا أمريكيًا للبرميل ، بانخفاض 6.68 دولار أمريكي أو 6.1٪ ؛وبلغ سعر التسوية للعقد الرئيسي للعقود الآجلة لخام برنت 105.94 دولارًا أمريكيًا للبرميل ، بانخفاض 6.45 دولارًا أمريكيًا أو 5.7٪.لقد أثر الانخفاض الحاد المستمر في سوق الأوراق المالية على عقلية السوق ، وقد أدت تدابير الوقاية من الوباء في آسيا إلى تفاقم قلق السوق بشأن توقعات الطلب ؛بالإضافة إلى ذلك ، خفضت المملكة العربية السعودية العملاقة للنفط السعر الرسمي للنفط الخام في آسيا وأوروبا في يونيو ، مما فرض ضغوطًا قصيرة الأجل على أسعار النفط.

النقاط الساخنة لهذا الشهر: 1. وفقًا للبيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك في 9 مايو ، استوردت الصين 536000 طن من المطاط الطبيعي والصناعي (بما في ذلك اللاتكس) في أبريل 2022 ، بانخفاض 7.1٪ من 577000 طن في نفس الفترة. في عام 2021. من يناير إلى أبريل 2022 ، استوردت الصين 2.397 مليون طن من المطاط الطبيعي والصناعي (بما في ذلك اللاتكس) ، بزيادة قدرها 1.3٪ عن 2.367 مليون طن في نفس الفترة من عام 2021.

2. تشير البيانات إلى أنه في الربع الأول من عام 2022 ، صدرت إندونيسيا 540000 طن من المطاط الطبيعي (باستثناء المطاط المركب) ، بانخفاض سنوي قدره 14.3٪.من يناير إلى مارس ، بلغ إجمالي صادرات المطاط الطبيعي إلى الصين 48000 طن ، بزيادة سنوية قدرها 2.1٪ ؛بلغ إجمالي صادرات المطاط المختلط إلى الصين 5400 طن ، بانخفاض سنوي قدره 51٪.

3 - تشير أحدث البيانات إلى أنه في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2022 ، بلغ حجم صادرات المطاط في ساحل العاج 397803 أطنان ، بزيادة قدرها 3.7 في المائة مقارنة بـ 383655 طنا في نفس الفترة من عام 2021.

4. وفقًا لأحدث البيانات ، استوردت الولايات المتحدة 70.69 مليون إطار في الربع الأول من عام 2022 ، بزيادة قدرها 8.9٪ على أساس سنوي.من بينها ، زادت واردات إطارات الركاب بنسبة 12.9٪ على أساس سنوي لتصل إلى 40.41 مليون ؛ارتفع استيراد إطارات سيارات الركاب بنسبة 7.1٪ على أساس سنوي إلى 13.4 مليون ؛ارتفعت إطارات الطائرات بنسبة 63٪ على أساس سنوي لتصل إلى 78000 ؛زادت إطارات الدراجات النارية بنسبة 22٪ على أساس سنوي لتصل إلى 1.03 مليون ؛ارتفعت إطارات الدراجات بنسبة 14٪ على أساس سنوي لتصل إلى 3.07 مليون.من يناير إلى مارس ، استوردت الولايات المتحدة 11.22 مليون إطار من الصين ، بانخفاض سنوي قدره 9.7٪.من بينها ، انخفضت إطارات الركاب بنسبة 23٪ على أساس سنوي لتصل إلى 690000 ؛ارتفعت إطارات سيارات الركاب بنسبة 11.5٪ على أساس سنوي لتصل إلى 630000.

5. في 4 مايو 2022 ، قضت المحكمة الابتدائية العادية في الاتحاد الأوروبي بإلغاء أوامر مكافحة الإغراق والرسوم التعويضية الصادرة عن المفوضية الأوروبية على إطارات حافلات هواكا ، وتحمل المفوضية الأوروبية وداعموها تكاليف التقاضي.يشمل تأثير الإلغاء الشركات التي رفعت الدعوى.(يشمل المتقاضون الآخرون ممثلين عن أكثر من 20 مصدرًا صينيًا مثل Zhongce ، و triangle ، و Fengshen ، و Linglong ، و shuangqian ، و Chaoyang Langma ، و Shuangxing ، و Guilun ، و Sailun ، و Wanda Baotong ، و Pulin Chengshan ، و Wanli ، و GM ، و Hantai ، و Jiatong ، وما إلى ذلك) وفقًا بالنسبة للقوانين ذات الصلة ، لا يزال أمام المفوضية الأوروبية شهرين لتقرير ما إذا كانت ستستأنف الحكم.إذا تخلت المفوضية الأوروبية عن الاستئناف بعد شهرين ، فسوف يدخل الحكم حيز التنفيذ ، وسيتم إعادة ضريبة "المعاكس المزدوج" التي دفعها المستورد الذي يقاضي الشركة بالكامل.

6. وفقًا لبيانات التقرير الأسبوعي التي أبلغت عنها الشركات الرئيسية ، فإن جمعية صناعة السيارات الصينية تحسب أنه في أبريل 2022 ، من المتوقع أن يكتمل حجم مبيعات صناعة السيارات 1171000 مركبة ، مع انخفاض شهري بنسبة 47.6٪ وسنة. -إنخفاض عن العام بنسبة 48.1٪.من يناير إلى أبريل ، من المتوقع أن يصل حجم المبيعات إلى 7.68 مليون ، بانخفاض سنوي قدره 12.3٪.

7. تظهر أحدث البيانات أنه في أبريل من هذا العام ، باع سوق الشاحنات الثقيلة في الصين حوالي 46000 مركبة ، بانخفاض 40٪ من 77000 مركبة في مارس و 76٪ من 193000 مركبة في نفس الفترة من العام الماضي ، مع انخفاض صافٍ بنحو 150000 مركبة .46000 ، أدنى حجم مبيعات في أبريل منذ عام 2007 ، أعلى فقط من 33500 في عام 2006. أبريل هذا العام هو أيضًا الشهر الثاني عشر على التوالي من الانخفاض في سوق الشاحنات الثقيلة منذ مايو من العام الماضي.بعد أبريل حقق سوق الشاحنات الثقيلة من يناير إلى أبريل 2022 إجمالي مبيعات 278000 مركبة بانخفاض 62٪ و 447000 مركبة مقارنة بـ 725000 مركبة في نفس الفترة من العام الماضي!

التوقعات المستقبلية: لم يلب إنتاج وتاريخ وصول المطاط الجديد التوقعات ، وكان مصدر السيولة المحلية ضيقًا بعض الشيء ؛نظرًا لموسم الاستهلاك المنخفض والضغط المرتفع للمخزون ، يتم قمع الحماس الشرائي لشركات المصب ، والذي من المتوقع أن يكون مدعومًا بشكل طفيف في الصدمة قصيرة المدى.سنركز على تأثير أحداث الصحة العامة على واردات البضائع من السفن وأماكن التداول المحلية الرئيسية.